МОДЕЛЮВАННЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ ЗА ЇХ ФАКТИЧНИМИ МОДАЛЬНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Автор(и)

  • V. P. Redchenko Дніпропетровський відділ ДерждорНДІ, Україна
  • V. N. Kosyak Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/bttrp2012/26510

Ключові слова:

динамічні випробування, власна частота, розрахункова модель, ідентифікація

Анотація

В статті розглянуто моделі лінійних динамічних систем, запропоновано методику моделювання таких систем за їх фактичними модальними характеристиками.

Посилання

Вибрации в технике [Текст]: cправочник в 6 т. – М.: Машиностроение, 1978–1981.

Методические рекомендации по вибродиагностике автодорожных мостов. [Текст] – М.: Росавтодор, 2001 – 24 с.

РВ.2.3-218-00018112-521:2006. Рекомендації з динамічних випробувань мостів та шляхопроводів. [Текст] – К.: Укравтодор, 2006. – 34 с.

Клаф, Р., Динамика сооружений. [Текст] / Р. Клаф, Дж. Пензин, пер. с англ. – М.: Стройиздат, 1979 – 320 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-05-21

Як цитувати

Redchenko, V. P., & Kosyak, V. N. (2015). МОДЕЛЮВАННЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ ЗА ЇХ ФАКТИЧНИМИ МОДАЛЬНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ. Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика, (3), 158–162. https://doi.org/10.15802/bttrp2012/26510

Номер

№ 3 (2012)

Розділ

Статті